BIEN CHOISIR SA REMORQUE
La première question essentielle : à quoi servira la remorque ? Vous avez certainement déjà une idée précise de l’usage que vous souhaitez en faire !
Jardinage, bagages à transporter pour les vacances, travaux, etc...
Mais allez vous l’utiliser régulièrement, ou plutôt de manière ponctuelle ?
Plusieurs critères sont à prendre en compte pour déterminer votre remorque idéale, nous allons les passer en revue ensemble. Bien sur, nous sommes à votre disposition par téléphone pour échanger avec vous et vous orienter vers le meilleur choix !
TéL : 07 61 30 12 41
Quelle dimension de remorque ?
Cela dépendra bien sur de votre utilisation et du volume de votre chargement.
Si vous pensez n’avoir à déplacer que des objets peu encombrants ou de petites quantités de déchet de jardin par exemple,
un petit modèle de remorque, maniable et abordable, sera sans doute suffisant.
Vous pouvez également penser au litrage de la remorque (pour évaluer une quantité de bagages à
transporter par exemple), ou plutôt aux dimensions (hauteur et largeur) pour le transport d’objet particuliers.
Un conseil : voyez plus grand, car on a tendance à toujours vouloir en ajouter !
Une bonne base est de compter 20% de taille et de poids en plus que ce qui été prévu au départ, pour éviter les mauvaises surprises.
Quel poids de charge pour ma remorque?
Après la dimension, le poids a son importance dans le choix de sa remorque.
Mais attention !
Vous ne pourrez pas tracter n’importe quel poids, car vous serez limité par le PTRA (Poids Total Roulant Autorisé – indiqué sur votre carte grise),
égal au poids de votre véhicule vide + le poids de chargement de votre véhicule + le poids de la remorque à vide + le poids de chargement.
(ex : une voiture dont le PTRA (F3) est de 3 To et le PTAC de 1.5 To pourra tracter au maximum 1.5 To).
En tous les cas, le poids total de l’ensemble (véhicule tracteur + conducteur/passager(s) + bagages + remorque + véhicule tracté)
ne doit pas dépasser le PTRA du véhicule tracteur (noté F3 sur les nouvelles cartes grises).
Remorque simple ou double essieux
Les remorques proposées par Ardennes Remorque se composent d’un simple essieu (avec deux roues) ou d’un double essieux (avec 4 roues).
Si vous n’avez besoin que d’une remorque de très petite taille, vous n’aurez pas le choix, puisque petites remorques n’ont qu’un essieu.
A l’inverse, si vous avec besoin d’une remorque de très grande taille, elle sera nécessairement proposée avec un double essieux.
Pour vous aider à faire votre choix pour les remorques de taille intermédiaire, voici les avantages et les inconvénients de ces deux systèmes :
RemorqueSimple essieu |
RemorqueDouble essieux |
Avantages
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Avantages
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Inconvénients
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Inconvénients
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Le freinage de votre remorque
Certaines remorques possèdent leur propre système de freinage, elles sont dites « freinées ».
Ce système se déclenche de manière automatique lorsque la voiture ralentit.
Par contre, sur une remorque « non freinée », il n’y a pas dispositif de freinage. Elle suit mouvement du véhicule qui la tracte.
Une remorque freinée offre une meilleure sécurité.
Cela dit, il n’est pas indispensable pour les plus petites remorques.
Nous sommes là pour vous guider dans votre choix !
Un système de freinage est obligatoire si le PTAC est supérieur à 750 kg ou à la moitié du poids à vide de la voiture qui la tracte.
Article R317-18 : “Toute remorque dont le PTAC excède soit 750 kg soit la moitié du poids à vide du véhicule tracteur doit être équipée d’un dispositif de
freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l’attelage pendant la marche.”
Quels accessoires pour ma remorque ?
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Une fois le type, la taille et le poids de votre remorque définie, restent les accessoires à ajouter à votre remorque !
Certains sont indispensables.
Voilà une liste des accessoires qui vous permettront de faire un meilleur usage de votre remorque :
- Une bâche, qui protégera votre chargement des intempéries
- Un antivol
- Des réhausses, qui permettent d’augmenter le volume de chargement en élevant les parois de la remorque.
- Une roue de secours…
- Une roue jockey, qui permet une meilleure manipulation de votre remorque et une meilleure stabilité lorsqu’elle n’est pas arrimée à votre véhicule.