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Entretien et dépannage Remorque

Tout comme votre véhicule, votre remorque doit être régulièrement entretenue et contrôlée

Entretien de la tête d’attelage de votre remorque

La tête d’attelage verrouille votre remorque à votre véhicule tracteur.

Autant dire que sa solidité est primordiale pour éviter les mauvaises surprises !

Cet élément de sécurité doit être en parfait état et toujours légèrement graissé pour éviter son usure prématurée. 

A vérifier très régulièrement !

N’hésitez pas à ajouter de la graisse universelle si besoin, et vérifiez bien l’absence de jeu dans la tête.

Au besoin, une tête d’attelage se remplace très facilement et n’est pas très couteuse.

Vous pouvez en 2 clics la commander sur notre boutique, pensez-y !

Entretien des roues de votre remorque

L’entretien des roues d’une remorque est très simple :

  • Assurez-vous d’abord et régulièrement de l’état des pneus (gonflage / usure).
  • Vérifiez régulièrement la pression des pneus, de préférence à froid. ( pression conseillée 2.2 kg )
  • En cas d’usure ou de coupures sur les flancs, il est temps de changer vos pneus !
  • En ce qui concerne les roulements, vérifiez régulièrement l’absence de jeu en les secouant à la main (en tout cas sur les petites remorques).
  • Si, en roulant, vous remarquez un bruit anormal venant des roues de votre remorque (sifflement, grognement…), il est peut être temps de changer les roulements. 



Entretien de la prise et des feux de remorque :

Quand vous attelez votre remorque, pensez systématiquement à vérifier le bon fonctionnement des feux.

Pour éviter tout risque d’oxydation, il est essentiel de stocker votre remorque à l’abri des intempéries (dans un garage ou sous un haut vent par exemple).

Ne tirez jamais sur le câble pour débrancher la prise votre voiture, tirez sur la prise, au risque de déconnecter les fils à l’intérieur du cache.

Si vous stocker votre remorque à l’extérieur, la durée de vie moyenne de la prise et des ampoules est de 5 ans.

Si vous souhaitez changer votre prise et vos ampoules vous même, vous pouvez commander vos pièces détachées en ligne.

Entretien des freins de votre remorque

Au-delà de 750 Kg PTAC, votre remorque doit obligatoirement être équipée d’un système de freinage propre, afin d’aider le véhicule tracteur à s’arrêter lorsqu’une remorque est particulièrement chargée.

Les freins de votre remorque sont sujets à l’usure et aux intempéries, qui peuvent causer rouille et grippage.

Ainsi, ils doivent être contrôlés et vérifiés  régulièrement :

  • Tirez la poignée de frein cran par cran, puis tirez votre remorque vers l’avant, afin de vérifier son équilibre.
  • Sous la remorque, vérifiez l’état des câbles. S’ils sont gonflés ou rouillés à cause des intempéries, il y a un risque de blocage des freins, ce qui peut être extrêmement dangereux.

Le Système de freinage de ma remorque est-il en bonne santé ? Si :

  • Il n’a pas d’à-coup pendant le freinage,
  • Votre remorque reste stable et bien alignée à votre véhicule pendant le freinage,
  • Votre remorque n’impose pas de résistance à votre véhicule pendant une marche arrière,

Alors votre système de freinage fonctionne correctement.

Contrôle et révision de votre remorque

Aujourd’hui, en France, le contrôle technique d’une remorque ne dépassant pas 3,5 tonnes de PTAC n’est pas obligatoire (dispense de contrôle technique).

Comme vous l’avez vu si vous avez lu tout ce guide, vous pouvez effectuer vous-même la plupart des opérations d’entretien d’une remorque, si vous disposez de bonnes bases en mécanique.

La révision et l’entretien de votre remorque vous assurera une longévité maximale une sécurité optimale à l’utilisation. En appliquant tous les conseils d’entretien ci-dessus, votre remorque remplira ses fonctions de longues années !

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